SWAP zacisków hamulcowych Volvo XC90 to modernizacja układu hamulcowego polegająca na wymianie seryjnych tarcz i zacisków na większe zestawy – od 336 mm po 350 mm, 370 mm czy 400 mm. Dzięki temu SUV klasy premium zyskuje wyższą skuteczność hamowania, odporność na przegrzewanie oraz bezpieczeństwo w codziennej i dynamicznej jeździe. Zestawy pasują do generacji XC90 I (2002–2014) oraz XC90 II (od 2015), w tym do wersji T6, T8 Recharge, B5, B6, D5, R-Design, Excellence i Polestar. Dostępne są również zaciski Brembo i Akebono oraz opcja malowania zacisków w palecie RAL.
1 290,00 zł
Co to jest SWAP zacisków w Volvo XC90?
SWAP zacisków to wymiana seryjnych hamulców na większe zestawy (np. 336 mm → 370/400 mm), aby poprawić skuteczność hamowania i stabilność jazdy.
Do jakich modeli Volvo XC90 pasują zestawy SWAP?
Zestawy pasują do XC90 I (2002–2014) oraz XC90 II (od 2015), w tym do wersji T6, T8 Recharge, B5, B6, D5, R-Design, Excellence i Polestar.
Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Volvo XC90?
Najczęściej stosowane to: 336 mm, 350 mm, 370 mm oraz 400 mm. Dobór zależy od wersji silnikowej, felg i stylu jazdy.
Czy większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo w XC90?
Tak – większe tarcze i zaciski znacząco zwiększają odporność na przegrzewanie i zapewniają stabilne hamowanie w trasie oraz przy pełnym obciążeniu.
Czy tarcze 370 mm mieszczą się pod felgami 18” w XC90?
370 mm wymagają zwykle felg minimum 19”. Dla 400 mm rekomendowane są felgi co najmniej 20”.
Pełna vs. wentylowana tarcza – którą wybrać?
Tarcze wentylowane skuteczniej odprowadzają ciepło i są polecane do XC90. Tarcze pełne spotyka się tylko w mniejszych średnicach i wersjach bazowych.
Jakie korzyści dają zaciski Brembo i Akebono w Volvo XC90?
Zaciski Brembo i Akebono oferują większą siłę hamowania, równomierny nacisk i prestiżowy wygląd – popularne w zestawach do wersji R-Design, Excellence i Polestar.
Ile kosztuje SWAP hamulców w Volvo XC90?
Ceny zaczynają się od ok. 2800 zł (tarcze 336 mm), a zestawy 370–400 mm z zaciskami Brembo mogą kosztować nawet 10 000 zł.
Czy można pomalować zaciski w Volvo XC90 na dowolny kolor?
Tak – oferujemy malowanie zacisków w palecie RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w barwach indywidualnych.
Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny XC90?
Zazwyczaj nie, jeśli montaż został wykonany profesjonalnie i zestaw jest dopasowany do auta. Przy dużych zestawach warto skonsultować z diagnostą.
350 mm czy 400 mm do Volvo XC90 – co wybrać?
350 mm sprawdzą się w codziennej jeździe, natomiast 370–400 mm są zalecane do wersji T8 Recharge, R-Design i Polestar.