Regeneracja i lakierowanie zacisków

Realizujemy kompleksową regeneracje zacisków hamulcowych, z lakierowaniem zacisków oraz sprzedażą podzespołów do odbudowy układu hamulcowego.

Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!
KONTAKT Zobacz MODELE
audi
FORD
VOLVO LOGO
VW logo 1
SEAT LOGO
LOOGSKODA
Zaciski samochodowe SWAP 8 scaled

Zaciski do Audi

Nie działamy masowo. Każdy zacisk przechodzi przez nasze ręce – od projektu po wykończenie. Dzięki temu wiemy, co sprzedajemy, i możemy ręczyć za każdy egzemplarz.

+
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Pierwotna cena wynosiła: 1 700,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 500,00 zł.
+
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
+
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Pierwotna cena wynosiła: 1 800,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 600,00 zł.
+
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu

PROMOCJE

Pierwotna cena wynosiła: 1 800,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 600,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 3 500,00 zł.Aktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 2 300,00 zł.Aktualna cena wynosi: 2 150,00 zł.
+
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Pierwotna cena wynosiła: 3 400,00 zł.Aktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.
+
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Pierwotna cena wynosiła: 1 700,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 500,00 zł.
+
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Pierwotna cena wynosiła: 1 800,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 600,00 zł.
FORD SWAP scaled

Dlaczego warto?

Od początku wiedzieliśmy, że nie chodzi tylko o zwykły produkt, ale też o jakość, trwałość i wygląd. Dlatego nasze zaciski malujemy sami, kontrolujemy każdy etap produkcji i testujemy, zanim trafią do rąk klientów.

NAJCZĘŚCIEJ KUPOWANE

Pierwotna cena wynosiła: 2 300,00 zł.Aktualna cena wynosi: 2 150,00 zł.
+
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
+
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
1 600,00 1 700,00 
Pierwotna cena wynosiła: 1 800,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 600,00 zł.
+
Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Pierwotna cena wynosiła: 1 800,00 zł.Aktualna cena wynosi: 1 600,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 3 500,00 zł.Aktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.

Zapytaj eksperta!

    WPISY NA BLOGU

    Jak dbać o zaciski hamulcowe? Praktyczny poradnik konserwacji

    Jak dbać o zaciski hamulcowe? Praktyczny poradnik konserwacjiThank you for reading this post, don't forget [...]

    Zaciski hamulcowe – kiedy wymienić, jak rozpoznać awarię i ile to kosztuje?

    Zaciski hamulcowe to kluczowe elementy układu hamulcowego, odpowiedzialne za dociskanie klocków do tarcz hamulcowych, co [...]

    Jak rozpoznać zużyty zacisk hamulcowy? Objawy, koszty i porady

    Zacisk hamulcowy to kluczowy element układu hamulcowego, odpowiedzialny za dociskanie klocków do tarczy hamulcowej. Jego [...]

    Zaciski hamulcowe – co to jest, ile kosztują, jak dobrać i kiedy wymienić?

    Zaciski hamulcowe – co to jest, ile kosztują, jak dobrać i kiedy wymienić? Zaciski hamulcowe [...]

    Co to jest regeneracja zacisków hamulcowych?

    Regeneracja zacisków to proces przywracania pełnej sprawności technicznej zaciskom hamulcowym poprzez ich demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów oraz testowanie działania. To tańsza i bardziej ekologiczna alternatywa dla zakupu nowych części.

    Na czym polega lakierowanie zacisków?

    Lakierowanie zacisków to proces ich estetycznego wykończenia – od piaskowania przez nakładanie podkładu aż po finalny kolor. W SwpaujemyZaciski.pl używamy lakierów stosowanych przez producentów OEM, co daje trwały i efektowny wygląd odporny na wysokie temperatury i zabrudzenia.

    Jakie korzyści daje wymiana zacisków na zregenerowane?

    Zregenerowane zaciski są znacznie tańsze niż nowe, a przy tym w pełni sprawne i objęte gwarancją. Dodatkowo zyskujesz pewność, że układ hamulcowy działa bezpiecznie i wydajnie – bez ryzyka zablokowania kół czy wycieku płynu.

    Dla kogo lakierowanie zacisków?

    Lakierowane zaciski to idealny wybór dla osób, które chcą podkreślić charakter auta – sportowego, klasycznego czy tuningowanego. Kolorowe zaciski dodają stylu felgom i mogą być świetnym uzupełnieniem indywidualizacji pojazdu.

    Jakie kolory można wybrać?

    W SwapujemyZaciski oferujemy paletę ponad 30 000 kolorów, łącznie z barwami oryginalnymi. Każdy odcień dobieramy spektrofotometrem, dzięki czemu możemy idealnie odwzorować fabryczny lakier lub stworzyć coś zupełnie unikalnego.

    Czy zaciski po regeneracji są jak nowe?

    Tak – po regeneracji każdy zacisk przechodzi testy szczelności i sprawności, a wszystkie zużyte elementy są wymieniane na nowe. Dodatkowo, nasze prace są objęte 2-letnią gwarancją mechaniczną, co daje pełne bezpieczeństwo i pewność jakości.

    Jak długo trwa regeneracja zacisków?

    Standardowy czas realizacji zlecenia to 3–5 dni roboczych w zależności od stanu zacisków i wybranego koloru lakieru. W przypadku większych zamówień lub projektów indywidualnych termin może się nieznacznie wydłużyć – zawsze informujemy z wyprzedzeniem.

    Czy mogę wysłać zaciski kurierem?

    Tak! Obsługujemy klientów z całej Polski – wystarczy odpowiednio zapakować zaciski i wysłać je do naszego serwisu. Po zakończonej regeneracji odeślemy gotowy zestaw kurierem prosto pod wskazany adres.

    Jakie zaciski warto regenerować?

    Regeneracja ma sens w przypadku większości zacisków – zarówno klasycznych stalowych, jak i bardziej skomplikowanych modeli z aut sportowych czy SUV-ów. Nasi specjaliści ocenią stan techniczny każdej części i zaproponują najlepsze rozwiązanie.

    Czy lakierowane zaciski trzeba jakoś konserwować?

    Nie. Używane przez nas lakiery są odporne na warunki atmosferyczne, sól drogową i wysokie temperatury. Wystarczy standardowe mycie auta – bez agresywnych środków chemicznych.