SWAP zacisków hamulcowych Volvo V40 to modernizacja układu hamulcowego polegająca na wymianie seryjnych tarcz i zacisków na większe zestawy – od 300 mm po 320 mm, 336 mm czy 350 mm. Dzięki temu zwiększysz skuteczność hamowania, odporność na przegrzewanie oraz sportowy wygląd auta. Zestawy pasują do generacji V40 II (2012–2019), w tym do wersji T4, T5 i R-Design. W ofercie dostępne są również zaciski Brembo oraz opcja malowania zacisków w palecie RAL.

Nie znaleziono produktów, których szukasz.

Co to jest SWAP zacisków w Volvo V40?

SWAP zacisków oznacza wymianę fabrycznych hamulców na większe zestawy (np. 300 mm320/336/350 mm), aby poprawić skuteczność hamowania i bezpieczeństwo.

Do jakich modeli Volvo V40 pasują zestawy SWAP?

Zestawy pasują do Volvo V40 II (2012–2019), w tym do wersji T4, T5 i R-Design.

Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Volvo V40?

Najczęściej stosowane to: 300 mm, 320 mm, 336 mm oraz 350 mm. Większe tarcze oznaczają większą rezerwę cieplną i krótszą drogę hamowania.

Czy większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo w V40?

Tak – większe hamulce znacząco zwiększają odporność na przegrzewanie i poprawiają stabilność hamowania przy dużych prędkościach.

Czy tarcze 336 mm mieszczą się pod felgami 17” w V40?

336 mm zazwyczaj wymagają felg minimum 18”. Dla 350 mm rekomendowane są felgi 18–19”.

Pełna vs. wentylowana tarcza – którą wybrać?

Tarcze wentylowane skuteczniej odprowadzają ciepło i są polecane do dynamicznej jazdy. Tarcze pełne występują tylko w mniejszych średnicach i bazowych wersjach.

Jakie korzyści dają zaciski Brembo w Volvo V40?

Zaciski Brembo zapewniają równomierny nacisk, lepszą modulację i sportowy wygląd. To popularny wybór w tuningowych zestawach do V40.

Ile kosztuje SWAP hamulców w Volvo V40?

Ceny zaczynają się od ok. 1600 zł (tarcze 300 mm), a zestawy 336–350 mm z zaciskami Brembo mogą kosztować nawet 6000–7000 zł.

Czy można pomalować zaciski w Volvo V40 na dowolny kolor?

Tak – oferujemy malowanie zacisków w palecie RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w kolorach indywidualnych.

Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny V40?

Zazwyczaj nie, jeśli zestaw jest prawidłowo dobrany i zamontowany. Przy dużych zestawach warto skonsultować z diagnostą.

320 mm czy 336 mm do Volvo V40 – co wybrać?

320 mm to optymalne rozwiązanie do jazdy codziennej, natomiast 336 mm i więcej polecane są do dynamicznej jazdy i wersji T5/R-Design.