SWAP zacisków hamulcowych Volvo S60 to modernizacja układu polegająca na wymianie seryjnych tarcz i zacisków na większe zestawy – od 300 mm po 320 mm, 336 mm czy 350 mm. Dzięki temu poprawisz skuteczność hamowania, zwiększysz odporność na przegrzewanie i bezpieczeństwo przy dużych prędkościach. Zestawy pasują do generacji S60 I (2000–2009), S60 II (2010–2018) oraz S60 III (od 2019), w tym do wersji T5, T6, R-Design i Polestar. Dostępne są także zaciski Brembo i Akebono oraz opcja malowania zacisków w kolorach RAL.
Pierwotna cena wynosiła: 1 299,00 zł.1 199,00 złAktualna cena wynosi: 1 199,00 zł.
Co to jest SWAP zacisków w Volvo S60?
SWAP zacisków oznacza wymianę seryjnych hamulców na większe zestawy (np. 300 mm → 320/336/350 mm), aby poprawić skuteczność hamowania i stabilność jazdy.
Do jakich modeli Volvo S60 pasują zestawy SWAP?
Zestawy pasują do S60 I (2000–2009), S60 II (2010–2018) oraz S60 III (od 2019), w tym do wersji T5, T6, R-Design i Polestar.
Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Volvo S60?
Najczęściej stosowane to: 300 mm, 320 mm, 336 mm oraz 350 mm. Większe tarcze oznaczają lepsze chłodzenie i większą siłę hamowania.
Czy większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo w S60?
Tak – większe zestawy zwiększają odporność na przegrzewanie i poprawiają stabilność hamowania podczas jazdy w trasie i przy dynamicznej jeździe.
Czy tarcze 336 mm mieszczą się pod felgami 17” w S60?
336 mm najczęściej wymagają felg minimum 18”. Przy 350 mm zalecane są felgi 18–19”.
Pełna vs. wentylowana tarcza – co wybrać?
Tarcze wentylowane skuteczniej odprowadzają ciepło i są rekomendowane w S60. Tarcze pełne stosowane są w mniejszych średnicach i podstawowych konfiguracjach.
Jakie korzyści dają zaciski Brembo i Akebono w Volvo S60?
Zaciski Brembo i Akebono zapewniają lepszą modulację, równomierny nacisk i sportowy wygląd – popularne w wersjach R-Design i Polestar.
Ile kosztuje SWAP hamulców w Volvo S60?
Ceny zaczynają się od ok. 1500 zł (tarcze 300 mm), a zestawy 336–350 mm z zaciskami Brembo mogą kosztować nawet 6500–7500 zł.
Czy można pomalować zaciski w Volvo S60 na dowolny kolor?
Tak – oferujemy malowanie zacisków w palecie RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w barwach indywidualnych.
Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny S60?
Zazwyczaj nie, jeśli montaż został wykonany poprawnie i części są zgodne z modelem. Przy dużych zestawach warto poinformować diagnostę.
320 mm czy 336 mm do Volvo S60 – co wybrać?
320 mm to optymalny wybór do jazdy codziennej, natomiast 336 mm i więcej są polecane dla wersji T5/T6, R-Design i Polestar.