SWAP zacisków hamulcowych Volvo S40 to modernizacja układu hamulcowego polegająca na wymianie seryjnych tarcz i zacisków na większe zestawy – od 280 mm po 300 mm, 320 mm, 336 mm. Dzięki temu zwiększysz skuteczność hamowania, odporność na przegrzewanie oraz sportowy charakter auta. Zestawy pasują do generacji S40 I (1995–2004) oraz S40 II (2004–2012), w tym do wersji T5, D5 i R-Design. Dostępne są także zaciski Brembo i Akebono oraz opcja malowania zacisków w kolorach RAL.
Co to jest SWAP zacisków w Volvo S40?
SWAP zacisków oznacza wymianę seryjnych hamulców na większe zestawy (np. 280 mm → 300/320/336 mm), aby poprawić skuteczność hamowania i stabilność jazdy.
Do jakich modeli Volvo S40 pasują zestawy SWAP?
Zestawy pasują do S40 I (1995–2004) oraz S40 II (2004–2012), w tym do wersji T5, D5 i R-Design.
Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Volvo S40?
Najczęściej stosowane to: 280 mm, 300 mm, 320 mm oraz 336 mm. Dobór zależy od generacji auta, felg i wersji silnikowej.
Czy większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo w S40?
Tak – większe tarcze i zaciski zwiększają odporność na przegrzewanie oraz stabilność hamowania przy dynamicznej jeździe.
Czy tarcze 320 mm mieszczą się pod felgami 16” w S40?
320 mm zazwyczaj mieszczą się pod felgami 16”, ale dla 336 mm rekomendowane są felgi co najmniej 17”.
Pełna vs. wentylowana tarcza – którą wybrać?
Tarcze wentylowane lepiej odprowadzają ciepło i są zalecane w dynamicznej jeździe. Tarcze pełne stosowane są w mniejszych średnicach i bazowych konfiguracjach.
Jakie korzyści dają zaciski Brembo i Akebono w Volvo S40?
Zaciski Brembo i Akebono oferują lepszą modulację, równomierny nacisk i sportowy wygląd – popularne w wersjach T5 i R-Design.
Ile kosztuje SWAP hamulców w Volvo S40?
Ceny zaczynają się od ok. 1100 zł (tarcze 280 mm), a zestawy 320–336 mm z zaciskami Brembo mogą kosztować nawet 4500–5500 zł.
Czy można pomalować zaciski w Volvo S40 na dowolny kolor?
Tak – oferujemy malowanie zacisków w palecie RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w kolorach indywidualnych.
Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny S40?
Zazwyczaj nie, jeśli montaż został wykonany prawidłowo i części są dopasowane. Przy większych zestawach warto skonsultować się z diagnostą.
300 mm czy 320 mm do Volvo S40 – co wybrać?
300 mm sprawdzą się w codziennej jeździe, natomiast 320 mm i więcej to rozwiązanie dla dynamicznej jazdy i mocniejszych wersji T5/D5.