SWAP 6 TŁOK na tarczę 374mm

Swap na tarczę 374 mm z 6-tłokowym zaciskiem AKEBONO to rozwiązanie stworzone z myślą o kierowcach, którzy oczekują maksymalnej skuteczności hamowania, wysokiej odporności na przegrzewanie oraz sportowego charakteru układu hamulcowego.

Zestaw oparty jest na oryginalnych zaciskach OE VW / Audi AKEBONO (lewy i prawy), znanych z bardzo dobrej modulacji siły hamowania oraz równomiernego docisku klocków. Całość została profesjonalnie zregenerowana z użyciem wysokiej klasy, markowych zestawów naprawczych, co gwarantuje niezawodność i długą żywotność.

Istotnym atutem zestawu jest pełna kompletność. W zestawie znajdują się również sztywne przewody hamulcowe wykonane z miedzi, dzięki czemu montaż przebiega sprawnie i bez dodatkowych kosztów. To rozwiązanie pozwala uniknąć opóźnień oraz dopłat u mechanika, które często pojawiają się przy niekompletnych zestawach dostępnych na rynku.

Zestaw przeznaczony jest pod tarcze o średnicy 374 mm i doskonale sprawdzi się zarówno w samochodach modyfikowanych, jak i przy rozbudowie seryjnego układu hamulcowego.

Jakość regeneracji

Każdy zacisk przechodzi gruntowny, wieloetapowy proces regeneracji, realizowany z dbałością o detale i zgodnie ze standardami OEM. Proces obejmuje mycie wstępne oraz obróbkę ścierną w piaskarce, przy użyciu odpowiednio dobranego ścierniwa, takiego jak śrut, korund lub skiełkowanie.

Następnie zaciski są malowane proszkowo z zastosowaniem podkładu antykorozyjnego, a finalna warstwa kolorowa zapewnia trwałość oraz estetyczny wygląd. W trakcie regeneracji wymieniane są wszystkie elementy eksploatacyjne, w tym uszczelnienia, osłony oraz tłoczki, a gotowe zaciski przechodzą test szczelności i poprawności działania.

Dla zachowania pełnej funkcjonalności oraz łatwego montażu gwinty pozostają czyste i nie są zamalowane farbą, co jest potwierdzeniem staranności wykonania.

Zastosowanie i charakterystyka

Zestaw dedykowany jest do swapu na tarcze 374 mm z wykorzystaniem 6-tłokowych zacisków AKEBONO. To propozycja dla osób, które cenią wysoką jakość wykonania, kompletność zestawu oraz realną poprawę osiągów układu hamulcowego, bez kompromisów i półśrodków.