SWAP hamulców przód 357 mm / tył 330 mm to kompletne rozwiązanie typu Plug & Play z homologacją, przeznaczone do Audi A4 B8, zaprojektowane z myślą o maksymalnej skuteczności, trwałości i bezproblemowym montażu. Zestaw nie wymaga stosowania adapterów – wszystkie elementy pasują fabrycznie, zgodnie ze specyfikacją producenta.
Układ oparty jest na dwutłokowych zaciskach ATE na przodzie pod tarczę 357 mm oraz jednotłokowych zaciskach TRW na tyle pod tarczę 330 mm. Całość stanowi spójną i w pełni kompatybilną modernizację seryjnego układu hamulcowego, zachowującą pełną funkcjonalność i bezpieczeństwo.
W zestawie znajdują się oryginalne zaciski OE Audi ATE (przód) oraz TRW (tył), oryginalne jarzma ATE i TRW, a także sztywne miedziane przewody hamulcowe, co zapewnia kompletność i gotowość do montażu bez dodatkowych kosztów po stronie mechanika. Gwinty są czyste i niezamalowane, co ułatwia montaż i potwierdza dbałość o detale.
Zestaw został profesjonalnie zregenerowany na markowych zestawach naprawczych wysokiej jakości. Nie konkurujemy ceną z najtańszymi ofertami, ponieważ kluczowe są dla nas jakość wykonania, trwałość oraz kompletność. Brak przewodów hamulcowych w wielu dostępnych na rynku zestawach generuje dodatkowe koszty i wydłuża czas montażu – tutaj wszystko otrzymujesz w jednym, gotowym rozwiązaniu.
Każdy zacisk przechodzi gruntowny proces regeneracji, rozpoczynający się od dokładnego mycia wstępnego. Następnie wykonywana jest obróbka ścierna w piaskarce z użyciem odpowiednio dobranego ścierniwa, takiego jak śrut, korund, skiełkowanie lub piasek, aby idealnie przygotować powierzchnię do dalszych etapów. Kolejno zaciski są malowane proszkowo, co zapewnia wysoką odporność na korozję i trwały efekt wizualny. W trakcie regeneracji wymieniane są wszystkie elementy eksploatacyjne, w tym uszczelnienia, osłony, prowadnice oraz tłoczki, a całość kończy kontrola poprawności działania.
Zestaw przeznaczony jest pod tarcze 357 mm na przodzie oraz 330 mm na tyle i stanowi idealny wybór dla użytkowników Audi A4 B8, którzy oczekują skutecznego, homologowanego SWAP-u bez adapterów, wykonanego w oparciu o oryginalne komponenty OEM.
Po zakupie zapewniamy wsparcie techniczne, w tym pomoc w doborze numerów części tarcz, klocków hamulcowych oraz tarcz kotwicznych, a także doradztwo przy ewentualnych zmianach i konfiguracji zestawu.





















