SWAP zacisków hamulcowych Škoda Superb to modernizacja układu hamulcowego polegająca na wymianie seryjnych hamulców na większe i bardziej wydajne zestawy – od 312 mm po 340 mm, 345 mm i 370 mm. Dzięki temu poprawia się skuteczność hamowania, odporność na przegrzewanie i stabilność przy dużych prędkościach. Zestawy pasują do generacji Superb II (3T), Superb III (3V) i Superb IV (od 2024). Dostępne są także zaciski Brembo i Akebono oraz opcja malowania zacisków w kolorach RAL.
1 800,00 zł
Pierwotna cena wynosiła: 3 500,00 zł.3 200,00 złAktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.
4 500,00 zł
Pierwotna cena wynosiła: 1 800,00 zł.1 600,00 złAktualna cena wynosi: 1 600,00 zł.
SWAP na tarczę 345mm / 310mm A3 8P GOLF V VI PASSAT B6 SKODA SUPERB II LEON II JETTA ręczny na linkę
Pierwotna cena wynosiła: 3 500,00 zł.3 200,00 złAktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 5 200,00 zł.5 000,00 złAktualna cena wynosi: 5 000,00 zł.
Co to jest SWAP zacisków w Škoda Superb?
SWAP zacisków to modernizacja polegająca na wymianie fabrycznych tarcz i zacisków na większe zestawy (np. 312 mm → 340/370 mm), aby zwiększyć skuteczność hamowania i stabilność jazdy.
Do jakich modeli Škoda Superb pasują zestawy SWAP?
Zestawy pasują do Superb II (3T, 2008–2015), Superb III (3V, 2015–2023) oraz Superb IV (od 2024), w tym do wersji Sportline i Laurin & Klement.
Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Škoda Superb?
Najczęściej stosowane to: 312 mm, 340 mm, 345 mm oraz 370 mm. Większe tarcze zapewniają lepsze chłodzenie i większy moment hamowania.
Czy większe hamulce są konieczne w Škoda Superb?
Tak – Superb to duży samochód rodzinny i flotowy, dlatego większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo przy dużych prędkościach oraz pod pełnym obciążeniem.
Czy tarcze 340 mm mieszczą się pod felgami 17” w Superb?
340 mm wymagają zazwyczaj felg 18”, natomiast dla 370 mm zalecane są felgi co najmniej 19”.
Pełna vs. wentylowana tarcza – co wybrać?
Tarcze wentylowane skuteczniej odprowadzają ciepło i są polecane do Superb. Tarcze pełne spotyka się tylko w mniejszych średnicach.
Jakie korzyści dają zaciski Brembo i Akebono w Škoda Superb?
Zaciski Brembo i Akebono zwiększają skuteczność, równomiernie rozkładają siłę hamowania i nadają autu sportowy wygląd. To popularny wybór w tuningowych zestawach do Superb.
Ile kosztuje SWAP hamulców w Škoda Superb?
Ceny zaczynają się od ok. 1500 zł (zestawy 312 mm), a zestawy 345–370 mm z zaciskami Brembo mogą kosztować nawet 6000–7000 zł.
Czy można pomalować zaciski w Škoda Superb na dowolny kolor?
Tak – oferujemy malowanie zacisków w palecie RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w barwach indywidualnych.
Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny Superb?
Zazwyczaj nie, jeśli zestaw jest dopasowany i zamontowany zgodnie ze sztuką. Przy dużych zestawach warto poinformować diagnostę.
340 mm czy 370 mm do Škoda Superb – co wybrać?
340 mm to rozsądny kompromis do jazdy codziennej i flotowej, natomiast 370 mm to zestaw premium dla dynamicznej jazdy i mocniejszych silników.