SWAP zacisków hamulcowych Seat Altea to modernizacja polegająca na wymianie seryjnych hamulców na większe zestawy – od 288 mm po 312 mm, 320 mm, 340 mm czy 345 mm. Dzięki temu zwiększysz skuteczność hamowania, odporność na przegrzewanie i bezpieczeństwo przy pełnym obciążeniu. Zestawy pasują do modeli Altea, Altea XL oraz Altea Freetrack, w tym do wersji FR. W ofercie znajdują się również zaciski Brembo i Akebono oraz usługa malowania zacisków w kolorach RAL.
SWAP na tarczę 345mm / 310mm A3 8P GOLF V VI PASSAT B6 SKODA SUPERB II LEON II JETTA ręczny na linkę
Co to jest SWAP zacisków w Seat Altea?
SWAP zacisków oznacza wymianę standardowych hamulców na większe zestawy (np. 288 mm → 312/320/340/345 mm), co poprawia skuteczność hamowania i stabilność jazdy.
Do jakich modeli Seat Altea pasują zestawy SWAP?
Zestawy pasują do Seat Altea, Altea XL oraz Altea Freetrack, w tym do wersji FR.
Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Seat Altea?
Najczęściej stosowane to: 288 mm, 312 mm, 320 mm, 340 mm oraz 345 mm. Większe tarcze poprawiają chłodzenie i skuteczność hamowania.
Czy większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo w Altea?
Tak – większe zestawy poprawiają stabilność hamowania przy dużych prędkościach i pod pełnym obciążeniem, co jest ważne w aucie rodzinnym.
Czy tarcze 340 mm mieszczą się pod felgami 17” w Altea?
340 mm najczęściej wymagają felg minimum 18”. Dla 345 mm zaleca się felgi 18–19”.
Pełna vs. wentylowana tarcza – co wybrać?
Tarcze wentylowane skuteczniej odprowadzają ciepło i są polecane do dynamicznej jazdy. Tarcze pełne występują tylko w mniejszych średnicach.
Jakie korzyści dają zaciski Brembo i Akebono w Seat Altea?
Zaciski Brembo i Akebono zapewniają lepszą modulację, równomierny nacisk i sportowy wygląd – popularne w wersjach FR i Freetrack.
Ile kosztuje SWAP hamulców w Seat Altea?
Ceny zaczynają się od ok. 1200 zł (zestawy 288 mm), a za 340–345 mm z zaciskami Brembo trzeba zapłacić nawet 5000–6000 zł.
Czy można pomalować zaciski w Seat Altea na dowolny kolor?
Tak – oferujemy malowanie zacisków w palecie RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w kolorach indywidualnych.
Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny Altea?
Zazwyczaj nie, jeśli montaż został wykonany poprawnie i części są dopasowane. Przy dużych zestawach warto skonsultować się z diagnostą.
312 mm czy 340 mm do Seat Altea – co wybrać?
312 mm to rozsądny wybór do jazdy codziennej, natomiast 340 mm i więcej polecane są przy dynamicznej jeździe i w wersjach FR/Freetrack.


