Swap zacisków Ford S-MAX – zestawy zacisków 300

SWAP zacisków hamulcowych Ford S-MAX to modernizacja polegająca na wymianie seryjnych hamulców na większe i wydajniejsze zestawy – od 300 mm po 320 mm, 345 mm czy 355 mm. Dzięki temu zwiększysz skuteczność hamowania, odporność na przegrzewanie i bezpieczeństwo przy pełnym obciążeniu. Zestawy pasują do generacji S-MAX Mk1 (2006–2014) oraz S-MAX Mk2 (od 2015), w tym do wersji Titanium, ST-Line i 2.5T. Dostępne są także zaciski Brembo oraz opcja malowania zacisków w kolorach RAL.

SWAP 328mm 2 tłok Zaciski Hamulcowe FORD S-MAX Mk2

SWAP 336mm Zaciski Hamulcowe Ford S-MAX

SWAP 336mm Zaciski Hamulcowe VOLVO S60 I

Co to jest SWAP zacisków w Ford S-MAX?

SWAP zacisków oznacza wymianę standardowych hamulców na większe zestawy (np. 300 mm → 320/345/355 mm), co poprawia skuteczność hamowania i stabilność jazdy.

Do jakich modeli Ford S-MAX pasują zestawy SWAP?

Zestawy pasują do S-MAX Mk1 (2006–2014) oraz S-MAX Mk2 (od 2015), w tym do wersji Titanium, ST-Line i 2.5T.

Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Ford S-MAX?

Najczęściej stosowane to: 300 mm, 320 mm, 345 mm oraz 355 mm. Wybór zależy od wersji silnikowej, masy pojazdu i rozmiaru felg.

Czy większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo w S-MAX?

Tak – większe hamulce poprawiają stabilność hamowania przy dużych prędkościach i pod pełnym obciążeniem, co ma kluczowe znaczenie w aucie rodzinnym i flotowym.

Czy tarcze 345 mm mieszczą się pod felgami 17” w S-MAX?

345 mm zazwyczaj wymagają felg minimum 18”. Dla 355 mm rekomendowane są felgi co najmniej 19”.

Pełna vs. wentylowana tarcza – co wybrać?

Tarcze wentylowane lepiej odprowadzają ciepło i redukują ryzyko fade’u, dlatego są polecane w cięższych modelach jak S-MAX. Tarcze pełne spotyka się tylko w mniejszych średnicach.

Jakie korzyści dają zaciski Brembo w Ford S-MAX?

Zaciski Brembo zapewniają większą siłę hamowania, równomierny nacisk i sportowy wygląd – to popularny wybór w zestawach SWAP do S-MAX ST-Line i 2.5T.

Ile kosztuje SWAP hamulców w Ford S-MAX?

Ceny zaczynają się od ok. 1400 zł (tarcze 300 mm), a zestawy 345–355 mm z zaciskami Brembo mogą kosztować nawet 6000–7000 zł.

Czy można pomalować zaciski w Ford S-MAX na dowolny kolor?

Tak – oferujemy malowanie zacisków w palecie RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w barwach indywidualnych.

Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny S-MAX?

Zazwyczaj nie, jeśli montaż został wykonany zgodnie ze sztuką i części są dopasowane. Przy większych zestawach warto skonsultować się z diagnostą.

320 mm czy 345 mm do Ford S-MAX – co wybrać?

320 mm to dobry wybór do codziennej jazdy i tras rodzinnych, natomiast 345 mm i więcej sprawdzi się w dynamicznej jeździe i przy pełnym obciążeniu.

SWAP zacisków do S-Max