SWAP zacisków hamulcowych Ford Kuga to modernizacja polegająca na wymianie seryjnych tarcz i zacisków na większe zestawy – od 300 mm po 320 mm, 340 mm czy 350 mm. Dzięki temu poprawisz skuteczność hamowania, zwiększysz odporność na przegrzewanie i bezpieczeństwo w trasie oraz podczas jazdy z pełnym obciążeniem. Zestawy pasują do generacji Kuga Mk1 (2008–2012), Mk2 (2012–2019) i Mk3 (od 2019), w tym do wersji ST-Line, Titanium i 2.5T. Dostępne są także zaciski Brembo oraz opcja malowania zacisków w kolorach RAL.
Co to jest SWAP zacisków w Ford Kuga?
SWAP zacisków oznacza wymianę standardowych hamulców na większe zestawy (np. 300 mm → 320/340/350 mm), aby zwiększyć skuteczność hamowania i stabilność jazdy.
Do jakich modeli Ford Kuga pasują zestawy SWAP?
Zestawy pasują do Kuga Mk1 (2008–2012), Kuga Mk2 (2012–2019) oraz Kuga Mk3 (od 2019), w tym do wersji ST-Line, Titanium i 2.5T.
Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Ford Kuga?
Najczęściej stosowane to: 300 mm, 320 mm, 340 mm oraz 350 mm. Wybór zależy od silnika, masy auta i felg.
Czy większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo w Kuga?
Tak – większe tarcze i zaciski poprawiają skuteczność hamowania w trasie, pod pełnym obciążeniem i przy dynamicznej jeździe.
Czy tarcze 340 mm mieszczą się pod felgami 17” w Kuga?
340 mm wymagają najczęściej felg minimum 18”. Dla 350 mm rekomendowane są felgi 19”.
Pełna vs. wentylowana tarcza – co wybrać?
Tarcze wentylowane skutecznie odprowadzają ciepło i są polecane do SUV-ów jak Kuga. Tarcze pełne występują tylko w mniejszych średnicach i wersjach bazowych.
Jakie korzyści dają zaciski Brembo w Ford Kuga?
Zaciski Brembo oferują większą siłę hamowania, równomierny nacisk i sportowy wygląd – to popularny wybór w dynamicznych wersjach Kuga.
Ile kosztuje SWAP hamulców w Ford Kuga?
Ceny zaczynają się od ok. 1400 zł (tarcze 300 mm), a zestawy 340–350 mm z zaciskami Brembo mogą kosztować nawet 6000–7000 zł.
Czy można pomalować zaciski w Ford Kuga na dowolny kolor?
Tak – oferujemy malowanie zacisków w palecie RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w barwach indywidualnych.
Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny Kuga?
Zazwyczaj nie, jeśli zestaw został zamontowany zgodnie z przeznaczeniem i dopasowany do modelu. Przy dużych zestawach warto skonsultować z diagnostą.
320 mm czy 340 mm do Ford Kuga – co wybrać?
320 mm to dobre rozwiązanie do jazdy codziennej i tras, natomiast 340 mm i więcej lepiej sprawdzają się przy dynamicznej jeździe i w wersjach ST-Line.

