SWAP zacisków hamulcowych Ford Focus to modernizacja polegająca na wymianie seryjnych hamulców na większe i bardziej wydajne zestawy – od 280 mm po 300 mm, 320 mm, 340 mm czy 350 mm. Dzięki temu zwiększysz skuteczność hamowania, odporność na przegrzewanie oraz sportowy charakter auta. Zestawy pasują do generacji Focus Mk1, Mk2, Mk3 i Mk4, a także do wersji ST i RS. W ofercie dostępne są także zaciski Brembo i Wilwood oraz usługa malowania zacisków w kolorach RAL.
Co to jest SWAP zacisków w Ford Focus?
SWAP zacisków oznacza wymianę seryjnych hamulców na większe zestawy (np. 280 mm → 320/340/350 mm), aby poprawić skuteczność hamowania i stabilność jazdy.
Do jakich modeli Ford Focus pasują zestawy SWAP?
Zestawy pasują do Focus Mk1 (1998–2004), Focus Mk2 (2004–2011), Focus Mk3 (2011–2018) oraz Focus Mk4 (od 2018), w tym do wersji ST i RS.
Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Focus?
Najczęściej stosowane to: 280 mm, 300 mm, 320 mm, 340 mm oraz 350 mm. Wybór zależy od wersji silnikowej i rozmiaru felg.
Czy większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo w Focusie?
Tak – większe tarcze i zaciski zwiększają odporność na przegrzewanie i poprawiają stabilność hamowania, szczególnie podczas dynamicznej jazdy i na torze.
Czy tarcze 340 mm zmieszczą się pod felgami 17” w Focusie?
340 mm wymagają zazwyczaj felg minimum 18”. Dla 350 mm zaleca się felgi co najmniej 19”.
Pełna vs. wentylowana tarcza – co wybrać?
Tarcze wentylowane skuteczniej odprowadzają ciepło i są zalecane w Focusie ST i RS. Tarcze pełne stosowane są jedynie w mniejszych średnicach i bazowych wersjach.
Jakie korzyści dają zaciski Brembo i Wilwood w Ford Focus?
Zaciski Brembo i Wilwood oferują większą siłę hamowania, równomierny nacisk oraz sportowy wygląd – to popularny wybór w wersjach ST i RS.
Ile kosztuje SWAP hamulców w Ford Focus?
Ceny zaczynają się od ok. 1000 zł (tarcze 280–300 mm), a zestawy 340–350 mm z zaciskami Brembo mogą kosztować nawet 5000–7000 zł.
Czy można pomalować zaciski w Ford Focus na dowolny kolor?
Tak – oferujemy malowanie zacisków w palecie RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w barwach indywidualnych.
Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny Focusa?
Zazwyczaj nie, jeśli zestaw jest dopasowany i zamontowany zgodnie ze sztuką. Przy dużych zestawach warto poinformować diagnostę.
320 mm czy 340 mm do Ford Focus – co wybrać?
320 mm sprawdzają się w codziennej jeździe, natomiast 340 mm i więcej to rozwiązanie polecane w wersjach ST i RS.