SWAP zacisków hamulcowych Audi A7 to modernizacja układu polegająca na wymianie seryjnych hamulców na większe i bardziej wydajne zestawy. Najczęściej stosowane są tarcze i zaciski o średnicach 320 mm, 345 mm, 356 mm i 400 mm, które zapewniają większą skuteczność i odporność na przegrzewanie. Zestawy pasują do generacji Audi A7 C7 (2010–2017) oraz A7 C8 (od 2018). Dostępne są również zaciski Brembo i RS oraz usługa malowania zacisków w kolorach RAL.
Pierwotna cena wynosiła: 3 500,00 zł.3 200,00 złAktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 3 400,00 zł.3 200,00 złAktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.
4 500,00 zł
Pierwotna cena wynosiła: 5 200,00 zł.5 000,00 złAktualna cena wynosi: 5 000,00 zł.
Co to jest SWAP zacisków w Audi A7?
SWAP zacisków oznacza wymianę standardowych hamulców na większe i wydajniejsze zestawy (np. 320 mm → 345/356/400 mm), aby zwiększyć skuteczność i stabilność hamowania.
Do jakich modeli pasują zestawy SWAP hamulców Audi A7?
Zestawy przeznaczone są do Audi A7 C7 (2010–2017) oraz A7 C8 (od 2018). Dobór zależy od wersji silnikowej i rozmiaru felg.
Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Audi A7?
Najczęściej stosowane to: 320 mm, 345 mm, 356 mm i 400 mm. Większe tarcze oznaczają lepsze odprowadzanie ciepła i większy moment hamowania.
Czy większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo w A7?
Tak – większe tarcze i zaciski zapewniają stabilne hamowanie przy dużych prędkościach, redukują ryzyko przegrzania i poprawiają bezpieczeństwo jazdy.
Czy tarcze 356 mm mieszczą się pod felgami 18” w Audi A7?
W większości przypadków 356 mm pasują pod felgi 18”, natomiast dla tarcz 400 mm wymagane są felgi co najmniej 19”.
Pełna vs. wentylowana tarcza – co wybrać?
Tarcze wentylowane są bardziej wydajne dzięki kanałom chłodzącym i rekomendowane w aucie klasy premium jak A7. Tarcze pełne stosuje się rzadko, głównie w podstawowych konfiguracjach.
Jakie korzyści dają zaciski Brembo i RS w Audi A7?
Zaciski Brembo/RS zapewniają większą siłę hamowania, równomierny nacisk i sportowy wygląd. To najczęściej wybierane zestawy w SWAP-ach A7.
Ile kosztuje SWAP hamulców w Audi A7?
Ceny zestawów zaczynają się od ok. 2000 zł (tarcze 320 mm), a za komplety 356–400 mm z zaciskami RS cena może wynosić nawet 6000–7000 zł.
Czy można pomalować zaciski w Audi A7 na dowolny kolor?
Tak – oferujemy malowanie zacisków w kolorach RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz na indywidualne zamówienie.
Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny Audi A7?
Zwykle nie wpływa negatywnie, jeśli montaż jest wykonany profesjonalnie i części są dopasowane. Przy dużych zestawach zaleca się konsultację z diagnostą.
345 mm czy 400 mm do Audi A7 – co wybrać?
345 mm wystarczy do jazdy codziennej, natomiast 400 mm to zestaw premium polecany dla mocniejszych jednostek i sportowej eksploatacji.