SWAP zacisków hamulcowych Audi A5 to modernizacja układu polegająca na wymianie seryjnych hamulców na większe zestawy – od 288 mm po 345 mm, 356 mm czy 380 mm. Pasuje do generacji A5 8T (2007–2016) oraz A5 F5 (od 2016). Dzięki temu poprawisz skuteczność hamowania, zwiększysz odporność na przegrzewanie i nadasz autu sportowy charakter. W ofercie dostępne są także zaciski Brembo i RS oraz malowanie zacisków w palecie RAL.
Pierwotna cena wynosiła: 3 500,00 zł.3 200,00 złAktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 3 400,00 zł.3 200,00 złAktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.
4 500,00 zł
Pierwotna cena wynosiła: 5 200,00 zł.5 000,00 złAktualna cena wynosi: 5 000,00 zł.
Co to jest SWAP zacisków w Audi A5?
SWAP zacisków to wymiana standardowych hamulców na większe zestawy (np. 288 mm → 345/356/380 mm), aby poprawić skuteczność, odporność na przegrzewanie i wygląd auta.
Do jakich modeli pasują zestawy SWAP hamulców Audi A5?
Zestawy pasują do Audi A5 8T (2007–2016) oraz A5 F5 (od 2016). W zależności od wersji silnikowej i felg stosuje się różne rozmiary tarcz i zacisków.
Jakie średnice tarcz są popularne w SWAP Audi A5?
Najczęściej wybierane rozmiary to: 288 mm, 320 mm, 345 mm, 356 mm oraz 380 mm. Im większa tarcza, tym większy moment hamowania i lepsze chłodzenie.
Czy większe hamulce poprawiają bezpieczeństwo w A5?
Tak – większe hamulce zwiększają odporność na przegrzewanie i poprawiają stabilność hamowania przy dużych prędkościach oraz dynamicznej jeździe.
Czy tarcze 345 mm mieszczą się pod felgami 18” w Audi A5?
Najczęściej 345 mm mieszczą się pod felgi 18”, ale przy 356–380 mm zalecane są felgi minimum 19”.
Pełna vs. wentylowana tarcza – co wybrać?
Tarcze wentylowane lepiej odprowadzają ciepło i redukują ryzyko fade’u. Tarcze pełne są tańsze, ale mniej wydajne w aucie klasy premium jak A5.
Jakie korzyści dają zaciski Brembo i RS w Audi A5?
Zaciski Brembo/RS zapewniają równomierne rozłożenie nacisku, lepszą modulację, sportowy wygląd i wyższą skuteczność. To popularny wybór w SWAP-ach A5.
Ile kosztuje SWAP hamulców w Audi A5?
Ceny zaczynają się od ok. 1500 zł (tarcze 288 mm), a zestawy 356–380 mm z zaciskami RS mogą kosztować nawet 6000–7000 zł.
Czy można pomalować zaciski w Audi A5 na dowolny kolor?
Tak – oferujemy malowanie zacisków w palecie RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w kolorach indywidualnych.
Czy SWAP hamulców w A5 wpływa na przegląd techniczny?
Zazwyczaj nie, jeśli części są dopasowane do auta i montaż został wykonany profesjonalnie. W przypadku dużych zestawów warto poinformować diagnostę.
345 mm czy 356 mm do Audi A5 – co wybrać?
345 mm to dobry kompromis dla jazdy codziennej, natomiast 356 mm lepiej sprawdza się w sportowej jeździe i przy mocniejszych jednostkach.