SWAP zacisków hamulcowych Audi A3 to popularna modyfikacja polegająca na wymianie seryjnych hamulców na większe i bardziej wydajne zestawy. Najczęściej stosuje się tarcze i zaciski o średnicach 288 mm, 300 mm wentylowane, 312 mm, 320 mm czy 340 mm, które zapewniają lepszą siłę hamowania i odporność na przegrzewanie. Zestawy pasują do różnych generacji: Audi A3 8L (1996–2003), A3 8P (2003–2012), A3 8V (2012–2020) oraz A3 8Y (od 2020). Oferujemy także usługę malowania zacisków w kolorach RAL i indywidualnych, a także kompletne zestawy z tarczami wentylowanymi, jarzmami i klockami.
1 800,00 zł
Pierwotna cena wynosiła: 3 500,00 zł.3 200,00 złAktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.
4 500,00 zł
SWAP na tarczę 345mm / 310mm A3 8P GOLF V VI PASSAT B6 SKODA SUPERB II LEON II JETTA ręczny na linkę
Pierwotna cena wynosiła: 3 500,00 zł.3 200,00 złAktualna cena wynosi: 3 200,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 1 800,00 zł.1 600,00 złAktualna cena wynosi: 1 600,00 zł.
Co to jest SWAP zacisków w Audi A3?
SWAP zacisków oznacza wymianę seryjnych hamulców na większe i wydajniejsze zestawy (np. 288 mm → 312 mm lub 320/340 mm), aby poprawić skuteczność hamowania, odporność na przegrzewanie oraz wygląd.
Do jakich modeli pasują zestawy SWAP hamulców Audi A3?
Zestawy są kompatybilne z Audi A3 8L (1996–2003), A3 8P (2003–2012), A3 8V (2012–2020) oraz A3 8Y (od 2020). Dobór zależy od generacji i osi pojazdu.
Jakie średnice tarcz są najpopularniejsze w SWAP Audi A3?
Najczęściej wybierane rozmiary to: 288 mm, 300 mm wentylowana, 312 mm, 320 mm i 340 mm. Większa tarcza zapewnia lepsze chłodzenie i wyższą skuteczność.
Czy większe hamulce w Audi A3 poprawiają bezpieczeństwo?
Większe tarcze i zaciski zwiększają odporność na przegrzewanie i zapewniają stabilne hamowanie przy dużych prędkościach, co podnosi poziom bezpieczeństwa.
Czy tarcza 312 mm zmieści się pod felgą 16” w Audi A3?
W większości przypadków 312 mm mieści się pod felgami 16”, ale należy sprawdzić prześwit zacisku i kształt ramion felgi.
Pełna vs. wentylowana tarcza – co wybrać?
Tarcze wentylowane odprowadzają ciepło lepiej i redukują ryzyko brake fade. Tarcze pełne są tańsze, ale mniej wydajne w intensywnej jeździe.
Jakie korzyści dają zaciski Brembo lub RS w Audi A3?
Zaciski Brembo i RS oferują większą siłę hamowania, równomierny nacisk na klocek, lepszą modulację oraz sportowy wygląd – to popularny wybór w SWAP-ach Audi A3.
Ile kosztuje SWAP hamulców w Audi A3?
Ceny zaczynają się od około 1000 zł (zestawy 288 mm), a mogą sięgać nawet 4000–5000 zł za komplety 340 mm z zaciskami RS/Brembo.
Czy mogę pomalować zaciski w Audi A3 na dowolny kolor?
Tak – oferujemy malowanie zacisków w kolorach RAL (np. czerwony, żółty, niebieski) oraz w barwach indywidualnych na zamówienie.
Czy SWAP hamulców wpływa na przegląd techniczny Audi A3?
Zazwyczaj nie, jeśli części są dopasowane do modelu i montaż został wykonany prawidłowo. Przy większych modyfikacjach warto poinformować diagnostę lub ubezpieczyciela.
320 mm czy 340 mm – które lepsze do Audi A3 8V?
320 mm to optymalny wybór do codziennej jazdy, natomiast 340 mm zapewnia większą rezerwę cieplną i lepiej sprawdza się w sportowym stylu jazdy.